Společnost AVE se původně chtěla výběrového řízení zúčastnit, a to samostatně. Nakonec jsme se ale rozhodli nabídku nepodat. Důvodem je naše přesvědčení, že zadávací podmínky daného výběrového (zadávacího) řízení podání kvalifikované nabídky neumožňují. Máme totiž vážné pochybnosti o způsobu nastavení zejména obchodních podmínek dané zakázky, které nás vedly k&nbsp;tomuto finálnímu rozhodnutí.&nbsp;Z těchto důvodů jsme před uplynutím lhůty pro podání nabídek podali námitky proti zadávacím podmínkám u zadavatele soutěže, tedy Krajské správě a údržbě silnic Středočeského kraje, a následně jsme po odmítnutí těchto námitek zadavatelem přistoupili k&nbsp;podání návrhu na přezkoumání úkonů zadavatele k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ten v této věci již zahájil správní řízení. Věříme, že ÚOHS důkladně prošetří veškeré okolnosti daného výběrového (zadávacího) řízení a přispěje k nastavení spravedlivých podmínek pro všechny účastníky trhu.&nbsp;Informace uváděné v některých médiích, a to i na základě vyjádření politiků, podle kterých se všichni dosavadní dodavatelé údržby silnic tohoto výběrového řízení zúčastnili společně a podali jedinou společnou nabídku, proto neodpovídají skutečnosti. Naše společnost se tak distancuje od jakýchkoli náznaků nekalých praktik.&nbsp;Nadále zůstáváme plně odhodláni poskytovat kvalitní služby v oblasti údržby silnic a podporujeme transparentní a férovou hospodářskou soutěž. Doufáme, že v budoucnu budou nastavena taková pravidla soutěže, která umožní rovné podmínky pro všechny potenciální dodavatele a zabrání podobným situacím.

Prohlášení společnosti AVE k výběrovému řízení na údržbu silnic ve Středočeském kraji

Byl&nbsp; umožněn průjezd techniky do kolejiště, kde došlo k&nbsp;rozebrání vagónu demoličním bagrem Liebherr 934 za pomocí demoličních nůžek. Odpad se pak třídil a&nbsp;nakládal do přistavených vagonů. Jeden typ odpadu se odváží k&nbsp;recyklaci – jedná se o vytříditelné složky odpadu – tedy železo. Velkoobjemový odpad (nevytříditelná směs jako&nbsp;sedačky, izolace, skořepina, dřevo, sklo) bude odstraněn na skládce v&nbsp;Čáslavi.Přes počáteční drobné technické obtíže šly práce dle plánu a byly dnes dokončeny.<figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg" alt="IMG-20240611-WA0015.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 208w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg" alt="IMG-20240611-WA0021.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 208w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure>

11.6.2024 Demolice Vagonu – Pardubice

&nbsp;Ředitelství silnic a dálnic dne 20.9.2023 zprovoznilo dálniční obchvat Loun na dálnici D7. V rámci stavby došlo ke zkapacitnění stávající dopravně a bezpečnostně již nevyhovující dvoupruhové silnice I/7 na dálnici D7.Zhotovitelem stavby je sdružení Eurovia CS, a.s. a Herkul, a.s. Stavba započala v září roku 2020 a skončila v&nbsp;září 2023. „Pro společnost Herkul byla tato výstavba jednou z&nbsp;nejvýznamnějších stavebních zakázek vůbec, proto jsme rádi, že jsme se dnes všichni sešli při – pro nás - jejím slavnostním ukončení a zároveň otevření nového úseku jednoho z&nbsp;hlavních tahů ČR. K&nbsp;dokončení této dálnice chybí už jen velmi málo,“ shrnuje Šárka Bukovská, předsedkyně představenstva. &nbsp;„V České republice sice máme mnoho dálnic, velká část z nich ale stále není dokončena. Někde chybí jen pár kilometrů, jinde jsou to kilometrů desítky. Jsem rád, že díky vysokému investičnímu tempu posledních let se řada dálnic z plánované dálniční sítě významně přibližuje svému dokončení. Dálnice D7 je jednou z nich. Dostavbou této dálnice zlepšíme spojení na Německo, zajistíme lepší dopravní obslužnost průmyslových zón u Mostu, Loun a Postoloprt a také strategické průmyslové zóny Triangle, která je jednou z největších v České republice. V tomto směru je D7 ukázkou toho, jak výstavbou dopravní infrastruktury podpořit ekonomický růst,“ upozorňuje premiér Petr Fiala.Nová dálnice významně zvýší bezpečnost a plynulost dopravy v místě, kde každý den projede téměř 13 tisíc vozidel a kde se stala řada dopravních nehod i s tragickými následky. Z hlediska zlepšení dostupnosti a zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy je však zásadní, aby byla dálnice D7 zprovozněna kompletně v celé své délce.Obchvat Loun byl zprovozněn už v roce 1999 a už tehdy se počítalo s tím, že vytvoří polovinu dálnice, která bude dostavěna později. „Jsem rád, že se nám po dlouhých 24 letech průtahů a komplikací pomohlo dostavět a otevřít dálniční obchvat Loun, který pomůže nejenom místním, ale všem, kteří tu budou projíždět. Navazující úsek dálnice D7 u Chlumčan, který se začal stavět na začátku loňského roku, se nám ale povedlo výrazně urychlit. Z celé plánované D7 tak bude chybět posledních pět kilometrů u Postoloprt na Lounsku, které se budou stavět v letech 2026 až 2028. Dostavbou této dálnice zlepšíme spojení na Německo a zajistíme tak lepší dopravní obslužnost průmyslových zón. Doháníme tak další z dluhů a snažíme se dopravní infrastrukturu co nejrychleji dostavět. Kvalitní dopravní infrastruktura je jedním z pilířů strategických investic v rámci Restartu Česka“ říká ministr dopravy Martin Kupka.Hlavní silniční tah Praha – Chomutov – hranice se Spolkovou republikou Německo umožní po přestavbě rychlé, a hlavně kapacitní spojení Prahy a severozápadních Čech s oblastí Saské Kamenice a návazně s dalšími evropskými státy.&nbsp;<figure class="image image_resized image-style-side" style="width:34.58%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/image_89cfb9fb25.png"></figure>D7 Louny, zkapacitnění obchvatuHlavní trasa:<ul><li>délka: 6,1&nbsp;km</li><li>kategorie: R&nbsp;25,5/100</li><li>počet všech stavebních objektů: 70</li></ul>Zhotovitel: Eurovia CS, a. s. Herkul, a. s. Zdroj: <a href="www.rsd.cz">www.rsd.cz</a>&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/2023_09_20_herkul_d7_045_eaaf1cbe69.jpg"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/2023_09_20_herkul_d7_034_1137e0f141.jpg"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/2023_09_20_herkul_d7_041_2d48af6a76.jpg"></figure>

Společnost Herkul, a. s. dceřiná společnost AVE CZ se podílela na zprovoznění dálničního obchvatu Loun na dálnici D7

Společnost AVE CZ obdržela dne 11. května 2023 souhlasné stanovisko Ministerstva životního prostředí (MŽP) pro záměr modernizace spalovny průmyslových odpadů v&nbsp;Rybitví u Pardubic. Schválení znamená, že nic zásadního nebrání provedení modernizace.Stanovisko je úspěšným završením dlouhodobého schvalovacího procesu, ve kterém byly v&nbsp;dokumentaci EIA zapracovány všechny připomínky, a záměr nerozporovaly ani další nezávislé autority – Česká inspekce životního prostředí, krajská hygienická stanice či Krajský úřad Pardubického kraje.&nbsp;Předpokladem je, že spalovna pomůže s&nbsp;bezpečným odstraněním odpadu především v&nbsp;Pardubickém a sousedním Královéhradeckém kraji.&nbsp;„Jde o zásadní milník v&nbsp;projektu, okolo kterého jsme vedli velmi intenzivní a pro nás přínosný dialog se&nbsp;širokou i odbornou veřejností. Rozhodnutí příslušných úřadů vnímáme jako potvrzení názoru, že záměr společnosti AVE CZ je ku prospěchu Pardubického kraje a České republiky jako celku,“&nbsp;komentuje souhlasné stanovisko MŽP jednatel AVE CZ Aleš Hampl.&nbsp;Platí, že naprostou prioritou při plánování a realizaci záměru je ochrana zdraví obyvatel v&nbsp;okolí spalovny. Tomu napomohou nejmodernější dostupné technologie, včetně několikastupňového čištění spalin.&nbsp;„Provedení modernizace samozřejmě počítá i se všemi dalšími podmínkami, které MŽP v&nbsp;rámci schválení záměru zdůraznilo. Jde například o zabezpečení skladovacího prostoru pro odpady, instalaci protihlukových opatření, časová a místní omezení dopravy odpadu a podobně. Schválení modernizace je kromě toho pozitivní zprávou i v&nbsp;kontextu postupného legislativního omezování&nbsp;ukládání nebezpečných a dalších odpadů do skládek v&nbsp;příštích letech,“&nbsp;dodává Aleš Hampl.&nbsp;&nbsp;Kontakt pro média:&nbsp; Pavla Ivácková, tisková mluvčí společnosti AVE CZ&nbsp; Tel.: +420&nbsp;739&nbsp;320&nbsp;268, e-mail:&nbsp;<a href="mailto:pavla.ivackova@ave.cz">pavla.ivackova@ave.cz</a>&nbsp;

Společnost AVE CZ získala pro svůj záměr výstavby spalovny průmyslových odpadů klíčový souhlas

Kromě obměny technologií pro zpracování PET lahví se závod rozšířil o novou výrobní a skladovou halu a jeho vybavení bylo doplněno o inteligentní zařízení pro pokročilé třídění, které zvýší kvalitu výstupního PET recyklátu pro regranulaci a následnou výrobu nápojových obalů.Recyklace PET lahví, která umožňuje využití materiálu k&nbsp;opakované produkci PET lahví a dalších výrobků, je environmentálně šetrný proces a je důležitou součástí oběhového hospodářství. Investice do nového vybavení společnosti umožní dodávat i nadále vysoce kvalitní recyklát pro další užití. Společnost PETKA CZ, a. s., patří do skupiny AVE CZ, jež v&nbsp;oblasti služeb zaměřených na nakládání s&nbsp;odpady působí na území České republiky od roku 1993.Zařízení v&nbsp;Modřicích u Brna je v&nbsp;mnoha ohledech evropským unikátem. „Díky speciální instalované technologii recyklační linky dokáže oddělit různé druhy polymerů od PET materiálu a odstraňovat nežádoucí nečistoty. Takto je připraven PET recyklát (vločky, flakes) ve vysoké čistotě pro další zpracování v&nbsp;průmyslových aplikacích s&nbsp;minimalizací odpadů. Každoročně zde projde recyklačním procesem až 83&nbsp;000 tun PET obalů,“ zmiňuje jedinečné vlastnosti linky Josef Hejl, ředitel společnosti PETKA CZ.&nbsp;Proces fyzické recyklace, na kterou se podnik zaměřuje především, je zároveň přívětivý k životnímu prostředí. „Odpadní vody čistíme s&nbsp;pomocí čističky odpadních vod města Brna, veškerý odpad produkovaný při zpracování PET lahví je dále využíván pro výrobu elektrické energie a ohřev vody. Samotný proces recyklace tedy žádným způsobem nezatěžuje životní prostředí a splňuje všechny atributy oběhového hospodářství,“ vysvětluje dále Josef Hejl.&nbsp;Linka na zpracování PET lahví, jejichž dodavatelem jsou akcionáři, společnost AVE a BRNOMETAL, s.r.o., vyrábí v nepřetržitém provozu každou hodinu přibližně 550–650 kilogramů PET drti, která se dále&nbsp;v&nbsp;rámci programu „bottle to bottle“ využívá k opakované produkci PET lahví, fólií pro potravinářské účely, ale také k výrobě polyesterových střiží a následně netkaných textilií, hygienických potřeb, vázacích PET pásek apod.&nbsp;„Do budoucna bychom rádi výrobní kapacity rozšířili až dvojnásobně,“ přibližuje Hejl na závěr vizi společnosti PETKA CZ, a. s., na rozvoj podniku, který svou činností přispívá k&nbsp;odpovědnému nakládání s&nbsp;odpady.Podívejte se na video záznam ze slavnostního otevření nové recyklační linky <a href="https://fra1.digitaloceanspaces.com/ave-cz/Slavnostni_otevreni_nove_recyklacni_linky_PETKA_CZ_1_8738a2ae88.mp4?updated_at=2023-04-19T13:45:58.003Z">ZDE</a>.&nbsp;Kontakt pro média:&nbsp; Pavla Ivácková, tisková mluvčí společnosti AVE CZ tel.: +420&nbsp;739&nbsp;320 268 e-mail:&nbsp;<a href="mailto:pavla.ivackova@ave.cz">pavla.ivackova@ave.cz</a>&nbsp;

Společnost PETKA CZ otevřela modernizovanou recyklační linku na zpracování PET lahví

Tisková mluvčí

Pavla Ivácková

Sekce Média je určena zástupcům medií i&nbsp;všem, kteří se zajímají o&nbsp;novinky a&nbsp;aktuality z&nbsp;AVE CZ.O dalších novinkách ze společnosti se můžete dovědět také na tomto odkazu<a href="https://www.ave.cz/novinky"> Novinky</a>

Média

Kontakty pro novináře

Tiskové zprávy

Ke stažení

Videa