František Kostka zná Unimog jako své boty. Univerzální terénní vůz, který Mercedes-Benz vyrábí už mnohá desetiletí, používá v&nbsp;práci už dobrých 15 let, nově však usedá do modernizovaného provedení, které je výkonnější, pohodlnější a stále tak všestranné. Využili jsme příležitosti a na krátko zjišťovali, jak se s&nbsp;touhle luxusní „sekačkou“ vlastně jezdí.&nbsp;Síla a pohodlíVyhoupnout se do kabiny není jen tak, Unimog je terénní specialista, spíše zemědělský a univerzální pracovní stroj než standardní nákladní automobil. Ostatně i jeho elektronicky omezená maximální rychlost 89 km/h a mimořádná světlá výška 380 mm připomínají, že tato terénní legenda je tady hlavně na ty nejtěžší práce, které by jiná užitková vozidla nezvládla. Nový vůz je pohodlnější, obratnější a rychlejší než traktor, a přitom dokáže pomalu pojíždět podél krajnic, ovládat řadu nástaveb a v&nbsp;zimě posloužit jako zdatné posypové vozidlo s&nbsp;pluhem, které jen tak něco nezastaví.Design zůstává nezaměnitelný, ale novinka má elegantnější design a také na první poslech klidnější motor. Nový Unimog, který pořídila firma AVE pro správu komunikací na Kladensku, má mnohem výkonnější šestiválec o objemu 7,7 l s maximem 300 koní neboli 220 kW a oproti modelu předchozí generace zajišťuje snazší ovladatelnost a rozjezdy. Vůz disponuje moderní klimatizovanou kabinou, přístrojovou deskou téměř jako u osobních vozů a přehlednými ovladači. Celková hmotnost varianty U530 činí až 16,5 t, což dovoluje vůz osadit celou řadou nástaveb a zařízení, která zajišťují celoroční vytížení.Výrobce Mercedes-Benz vybavil vůz takzvaným hydropojezdem, což je pro řidiče při sečení nebo podobných pracovních činnostech významná úleva. Při jízdě v&nbsp;nízkých rychlostech nemusí šofér vůbec používat spojkový pedál, v&nbsp;praxi lze jízdu přirovnat ke skútru s varátorem. Není třeba hlídat rychlostní převody, stačí šlapat na plyn a brzdu.Systém šetří spojku i samotného řidiče, ten se tak může plně soustředit jen na obsluhu strojního vybavení, v&nbsp;tomto případě sečné hlavice.&nbsp;36 nožů zlikviduje i stromkySečné hlavice jsou na Unimogu dvě, ta delší má dosah 5,5 až 6 metrů od středové osy vozu a 12 velkých nožů, které dokáží rozsekat i menší křoviny a nálety s&nbsp;kmeny či větvemi do průměru 4 cm. Aby se auto nepřevrátilo, když se mohutné rameno hodně vychýlí, je vůz vybaven systémem, který před sekáním zablokuje pérování.Na kruhovém objezdu se zase hodí, že nově lze hlavici natočit ve směru zatočení kol. „To starší sekačka neuměla, takže s&nbsp;novou je sečení zase o něco příjemnější,“ popisuje za volantem František Kostka.Spodní neboli malá hlavice má 24 menších nožů. Je nízká, proto se jí někdy říká „podsvodidlová“ – její výška je upravena k&nbsp;tomu, aby se snadno dostala i pod svodidla a zarovnala porost i na špatně přístupných místech na dálnicích, přivaděčích, v&nbsp;zatáčkách či na mostech.&nbsp;Ovládání jednou rukouŠofér nastaví obě hlavice pro co nejvhodnější souhru, za nízkou sečnou nástavbou následuje ta na dlouhém rameni, a tak vůz dokáže zajistit údržbu širokého pásu zeleně při jediném průjezdu, a to i s&nbsp;hodně skloněným příkopem. Rameno snadno překonává dopravní značení, malá hlavice má zase před sebou tyčové rameno, které slouží k&nbsp;indikaci překážky – jakmile by se třeba při nepozornosti dotklo například plastového patníku, sekačka se automaticky vypne, aby nic nepoškodila.Kompletně nové je ovládání celého mechanismu v&nbsp;interiéru: pomocí malého palubního počítače s&nbsp;displejem a také joystickem, vše snadno jednou rukou.„Krásné sečení, když je hezká silnice, bez patníků a značení, znamená rychlost kolem 5 až 6 km/h, zvláště dokud roste měkká jarní tráva. Jakmile je zeleň přerostlá, jsou v&nbsp;ní bodláky nebo nálety, už se musí upravovat tlak oleje a dávat si pozor,“ popisuje František Kostka. Ovšem z&nbsp;toho, jak snadno svůj nový „služební“ mercedes podél krajnice ovládá, se zdá, že je sekání s&nbsp;novým autem skutečně hračka.&nbsp;Už aby nasněžilo„Úplně jednoduché to není, pořád musíte vše hlídat, a to jak dopravní značení, tak nepozorné šoféry, ale i nepořádek, který lidé odhazují do škarp. Ale je pravda, že je to ohromný posun. Starší model má svá léta, ale Unimogy slouží do úmoru, takže stávající vůz ve firmě zůstává, a já s&nbsp;tímhle novým možná budu jezdit až do penze,“ libuje si František Kostka.A protože má svou práci při údržbě silnic u společnosti AVE skutečně rád, už se těší, až nový vůz vyzkouší i s&nbsp;dalšími nástavbami. Vrcholem bude ovšem zimní sezona, kdy Unimog naplno prokáže své terénní schopnosti. „Už se těším, až nasněží,“ říká na rozlučku šofér a je vidět, že se nemůže dočkat, až oranžový off-roadový speciál na silnicích v&nbsp;okolí Kladna prověří.&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/ave-cz/AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_7_88840b60cc.jpg" alt="AVE Kladno Unimoq Sekac╠îka-7.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_7_88840b60cc.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_7_88840b60cc.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_7_88840b60cc.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_7_88840b60cc.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/ave-cz/AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_16_5efa51a431.jpg" alt="AVE Kladno Unimoq Sekacka-16.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_16_5efa51a431.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_16_5efa51a431.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_16_5efa51a431.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_16_5efa51a431.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_13_30b2644898.jpg" alt="AVE Kladno Unimoq Sekacka-13.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_13_30b2644898.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_13_30b2644898.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_13_30b2644898.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_AVE_Kladno_Unimoq_Sekacka_13_30b2644898.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/ave-cz/AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_2_0aaaf3d7b2.jpg" alt="AVE Kladno Unimoq Sekac╠îka-2.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_2_0aaaf3d7b2.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_2_0aaaf3d7b2.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_2_0aaaf3d7b2.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_AVE_Kladno_Unimoq_Sekac_ika_2_0aaaf3d7b2.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure>&nbsp;&nbsp;

Jak se seká tráva 16tunovou sekačkou

Co na našem profilu najdete?<ul><li>Představení naší společnosti: Dozvíte se více o naší historii, hodnotách a poslání.</li><li>Kariérní příležitosti: Pravidelně aktualizujeme seznam volných pozic, které můžete prozkoumat a přihlásit se na ně přímo přes platformu.</li><li>Příběhy našich zaměstnanců: Pusťte si případně přečtěte si inspirativní příběhy našich kolegů a zjistěte, jaké to je pracovat u nás.</li><li>Fotogalerie: Nahlédněte do našeho pracovního prostředí na centrále v Praze a podívejte se, jak vypadá náš každodenní život v kanceláři.</li></ul>Proč jsme se rozhodli pro <a href="https://www.welcometothejungle.com/cs/companies/avecz">Welcome to the Jungle</a>?Welcome to the Jungle je moderní platforma, která nám umožňuje efektivně komunikovat s talentovanými profesionály a prezentovat naši firemní kulturu. Věříme, že tato platforma nám pomůže přilákat ty nejlepší talenty a posílit naši pozici na trhu.Připojte se k nám!Pokud hledáte dynamické a inspirativní pracovní prostředí, kde můžete růst a rozvíjet své dovednosti, neváhejte a podívejte se na náš profil na Welcome to the Jungle. Těšíme se na vaši návštěvu a případnou spolupráci!

Nový firemní profil na Welcome to the Jungle: Připojte se k nám!

V pátek 6. září proběhl první den závodu Urban Challenge NIGHT, určený i pro rodiče s dětmi. Byl to dobrodružný běh plný zážitků, kde šlo především o zábavu a čas se neměřil.V sobotu 7. září 2024 se pak konal hlavní městský překážkový závod Urban Challenge NATURE. Trasa závodu byla dlouhá 5 km nebo 10 km a vedla přes parky, louky a lesy. Účastníci museli překonat jak klasické městské překážky, tak přírodní překážky jako bahno, vodu nebo spadlé stromy.Dětský závod zahrnoval překážkovou dráhu pro děti ve věku 3-14 let. Mladší děti (3-8 let) musely překonat trasu dlouhou 900 metrů s minimálně 10 překážkami, zatímco starší děti (9-14 let) čelily trase dlouhé minimálně 1800 metrů s nejméně 20 překážkami. V cíli na všechny účastníky čekala jedinečná medaile.AVE se opět stala technickým partnerem akce, přispívajícím k tvorbě překážek na trati, které závodníci museli překonávat. Byly zde velkokapacitní kontejnery, kontejner „tzv. šikmá vana“ naplněný vodou, popelářské auto a kontejnery na směsný odpad, plasty a papír.Urban Challenge CHARITY je akce zaměřená na pomoc druhým, zejména dětem. Každý účastník dostane při registraci speciální žluté tričko, které symbolizuje tuto charitativní iniciativu, a v něm běží celý závod. Za každého závodníka věnuje Urban Challenge 500 Kč. V rámci akce Urban Challenge Charity proběhl závod pro děti s hendikepem Urban Challenge Heroes. Podporu jim poskytli rodiče a dobrovolníci. Děti absolvovaly 900 metrů dlouhou trať s deseti překážkami, přičemž čas nebyl hlavním kritériem.Další a poslední závod Urban Challenge tohoto roku bude 27. - 28. 9. 2024 v Ostravě.Oficiální videa ze závodu najdete na YouTube kanálu&nbsp;<a href="https://events4you.ecomailapp.cz/public/show/click/113/pavla.ivackova@ave.cz/https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DmEybW7BvkAM">ZDE</a>.Výsledkovou listinu najdete&nbsp;<a href="https://events4you.ecomailapp.cz/public/show/click/113/pavla.ivackova@ave.cz/https%3A%2F%2Fresults.onlinesystem.cz%2FResultsOverall%2FIndex%2F3065">ZDE</a>.<img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/010648_1895b9f3cc.jpg" alt="010648.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_010648_1895b9f3cc.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_010648_1895b9f3cc.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_010648_1895b9f3cc.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_010648_1895b9f3cc.jpg 1000w," sizes="100vw"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/010655_6a02d2ad4f.jpg" alt="010655.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_010655_6a02d2ad4f.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_010655_6a02d2ad4f.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_010655_6a02d2ad4f.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_010655_6a02d2ad4f.jpg 1000w," sizes="100vw"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/010579_989ad79c50.jpg" alt="010579.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_010579_989ad79c50.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_010579_989ad79c50.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_010579_989ad79c50.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_010579_989ad79c50.jpg 1000w," sizes="100vw"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/010617_7493b640ed.jpg" alt="010617.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_010617_7493b640ed.jpg 234w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_010617_7493b640ed.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_010617_7493b640ed.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_010617_7493b640ed.jpg 1000w," sizes="100vw">

Urban Challenge Praha: Běh plný zážitků s AVE!

Turnaj nabídl skvělou příležitost prověřit aktuální formu a přinesl nezapomenutelné sportovní zážitky. Vítězem mužské dvouhry se stal Vít Kadlec, který ve finále porazil svého oddílového kolegu Radima Morávka. Kadlec zároveň triumfoval i v soutěži do 23 let. Mezi ženami dominovala Karin Grofová, která ve finále zdolala Gabrielu Štěpánovou z Havířova. V ženské dvouhře do 23 let si vítězství odnesla Lucie Juchelková z Havířova, která ve finále přehrála Lucii Maurerovou.V juniorských kategoriích excelovali Ukrajinec Oleg Igorevič Rehotun, hrající za MS Brno, a Lucie Masopustová z HB Ostrov Havlíčkův Brod.&nbsp;Společnost AVE je dlouhodobě hrdým podporovatelem sportovního ducha a zdravého životního stylu. Letos jsme měli tu čest být sponzorem tohoto významného turnaje. Naše podpora podobných akcí není jen o sponzorství, ale o zážitcích, které díky nim přinášíme.&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:50%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/Memorial_zeny_f2810a90a7.jpg" alt="Memoriál-ženy.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_Memorial_zeny_f2810a90a7.jpg 129w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_Memorial_zeny_f2810a90a7.jpg 415w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:50%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/Memorial_muzi_2a8737ff3c.jpg" alt="Memoriál-muži.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_Memorial_muzi_2a8737ff3c.jpg 135w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_Memorial_muzi_2a8737ff3c.jpg 431w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_Memorial_muzi_2a8737ff3c.jpg 647w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_Memorial_muzi_2a8737ff3c.jpg 863w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:50%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/Memorial_plakat_final_3a8cbeb8ce.png" alt="Memoriál plakát final.png" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_Memorial_plakat_final_3a8cbeb8ce.png 111w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_Memorial_plakat_final_3a8cbeb8ce.png 355w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_Memorial_plakat_final_3a8cbeb8ce.png 533w," sizes="100vw"></figure>

Úspěšný 11. ročník Memoriálu Milana Hrachového

Byl&nbsp; umožněn průjezd techniky do kolejiště, kde došlo k&nbsp;rozebrání vagónu demoličním bagrem Liebherr 934 za pomocí demoličních nůžek. Odpad se pak třídil a&nbsp;nakládal do přistavených vagonů. Jeden typ odpadu se odváží k&nbsp;recyklaci – jedná se o vytříditelné složky odpadu – tedy železo. Velkoobjemový odpad (nevytříditelná směs jako&nbsp;sedačky, izolace, skořepina, dřevo, sklo) bude odstraněn na skládce v&nbsp;Čáslavi.Přes počáteční drobné technické obtíže šly práce dle plánu a byly dnes dokončeny.<figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg" alt="IMG-20240611-WA0015.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 208w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_IMG_20240611_WA_0015_b6d2a5d963.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure><figure class="image image_resized" style="width:75%;"><img src="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg" alt="IMG-20240611-WA0021.jpg" srcset="https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/thumbnail_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 208w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/small_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 500w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/medium_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 750w,https://ave-cz.fra1.digitaloceanspaces.com/large_IMG_20240611_WA_0021_921fe3948a.jpg 1000w," sizes="100vw"></figure>

11.6.2024 Demolice Vagonu – Pardubice

Takové zprávy, jako od paní Bernardové z Oslavan, moc potěší:„Chtěla bych moc poděkovat za krásný přístup vašich zaměstnanců, kteří nám vyváží každý týden odpad. Dcerka každou středu nadšeně čeká na popeláře v okně. Vždy ji přijdou zamávat a dát kokinko. Takových lidí je dnes už málo a o to víc si toho vážíme. Moc děkujeme.“&nbsp;Děkujeme posádce z naší provozovny v Třebíči. Konkrétně panu řidiči Milanovi Sehnalovi a jeho závozníkům panu Lhotskému a panu Slámovi.

Vztahy se zákazníky jsou to nejdůležitější. Zpětná vazba a navíc ještě pochvala znamená nejvíc.